Alman şanzıman üreticisi ZF binek otomobillere yönelik dünyanın ilk dokuz vitesli otomatik şanzımanını piyasaya sürdü. Şanzıman, motorun enlemesine yerleştirildiği önden çekişli otomobiller için tasarlanmış ve torku 480 Nm’ye kadar olan motorlar ile kullanılabiliyor. ZF şanzımanın, önden çekişli, enlemesine motorlu bir otomobile takılmış tipik bir altı vitesli otomatik şanzımana göre yüzde 16’ya kadar yakıt tasarrufu sağladığını iddia ediyor. Bu tasarruf dokuz vitesli şanzıman da, motorun 120 km/s hızda 1900 devir/dakikada çalışmasından ileri geliyor; altı vitesli otomatik şanzıman da bu değer yaklaşık 2600 dev/dak oluyor. Şirket “dokuz vitesin son derece yakın vites oranlarını mümkün kıldığını” ve bunun sürüş konforunu olumlu yönde etkilediğini, zira otomobilin motorunun her zaman optimum güç aralığında çalıştığını söylüyor.
kynk:ntvmsnbc
Bir Yorum
Emir
Gerçekten çok teknolojik ve günümüzün yakıt fiyatları göz önünde bulundurulduğunda sürücülere çok faydası dokunacak bir sistem. Bu sistemle birlikte, şanzımanı denetleyen sistemleri de ek olarak güçlü ve dayanıklı tasarlamaları gerek, zira 9 vites daha çok kontrol ve daha sık değişim demektir. Sürekli değişime dayanacak güçte ve teknolojide ek sistemlerle birlikte gerçekten 4 4’lük bir şanzıman olacağı kesin.